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關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)的50個(gè)問(wèn)題

來(lái)源:    日期:2016-09-24 09:37:02

1、 兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來(lái)完成并機(jī)工作?
答:并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱(chēng)“三同時(shí)”。用專(zhuān)用并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。筆者以20多年從事電力工作的經(jīng)驗(yàn)斗膽放言,柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來(lái)套用小電源系統(tǒng),因?yàn)槎叩谋Wo(hù)等級(jí)完全不一樣的。

2、 三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是多少?為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎?
答:功率因素為0.8。不可以,因?yàn)殡娙萜鞯某浞烹姇?huì)導(dǎo)致小電源的波動(dòng)。及機(jī)組振蕩。

3、 為什么我們要求客戶(hù),機(jī)組每運(yùn)行200小時(shí)后,要進(jìn)行一項(xiàng)所有電器接觸件的緊固工作?
答:柴油發(fā)電機(jī)組屬振動(dòng)工作器。而且很多國(guó)內(nèi)生產(chǎn)或組裝的機(jī)組該用雙螺母的沒(méi)用。該用彈簧墊片的沒(méi)用,一旦電器緊固件松懈,會(huì)產(chǎn)生很大的接觸電阻,導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不正常。

4、 為什么發(fā)電機(jī)房必須保證清潔、地面無(wú)浮沙?
答:柴油機(jī)若吸入臟空氣會(huì)使功率下降;發(fā)電機(jī)若吸入沙粒等雜質(zhì)會(huì)使定轉(zhuǎn)子間隙之間的絕緣破壞,重者導(dǎo)致燒毀。

5、為什么自2002年開(kāi)始我公司一般不建議用戶(hù)在安裝時(shí)采用中性點(diǎn)接地?
答:1)新一代發(fā)電機(jī)自我調(diào)節(jié)功能大大增強(qiáng);
2)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)中性點(diǎn)接地機(jī)組的雷電故障率偏高。
3)接地質(zhì)量要求較高、一般用戶(hù)無(wú)法辦到。不安全的工作接地不如不接地。
4)中性點(diǎn)接地的機(jī)組會(huì)掩蓋負(fù)荷的漏電故障及接地錯(cuò)誤,而這些故障和錯(cuò)誤在市電大電流供電情況下無(wú)法暴露。

6、 對(duì)中性點(diǎn)不接地機(jī)組,使用時(shí)應(yīng)注意什么問(wèn)題?
答:0線可能帶電、因?yàn)榛鹁€與中性點(diǎn)之間的電容電壓無(wú)法消除。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電習(xí)慣處理。

7、 UPS與柴油發(fā)電機(jī)如何功率配套,才能保證UPS輸出穩(wěn)定?
答:1)UPS一般用視在功率KVA表示,先把它乘0.8換算成與發(fā)電機(jī)有功功率一致的單位KW。
2)若采用一般發(fā)電機(jī),則以UPS的有功功率乘以2來(lái)確定所配發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的二倍。
3)若采用帶PMG(永磁機(jī)勵(lì)磁)發(fā)電機(jī),則以UPS的功率乘以1.2來(lái)確定發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的1.2倍。

8、 標(biāo)明耐壓500V的電子或電器元件,可用于柴油發(fā)電機(jī)控制柜嗎?
答:不可以。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組上標(biāo)明的400/230V電壓為有效電壓。其峰值電壓為有效電壓的1.414倍。即柴油發(fā)電機(jī)的峰值電壓為 Umax=566/325V。

9、 所有的柴油發(fā)電機(jī)組均帶有自保護(hù)功能嗎?
答:不是。目前市場(chǎng)上甚至于在相同品牌的機(jī)組中有的帶、有的不帶。購(gòu)買(mǎi)機(jī)組時(shí)用戶(hù)必須自己弄清楚。最好寫(xiě)成書(shū)面材料作為合同附件。一般低價(jià)機(jī)均不帶自保護(hù)功能。

10、 怎樣鑒別偽劣假冒國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)?
答:先查有無(wú)出廠合格證和產(chǎn)品證明書(shū),它們是柴油機(jī)出廠的“身份證明”,是必須有的。 再查證明書(shū)上的三大編號(hào) 1)銘牌編號(hào); 2)機(jī)體編號(hào)(實(shí)物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過(guò)的平面上,字體為凸體);3)油泵銘牌編號(hào)。將這三大編號(hào)與柴油機(jī)上的實(shí)際編號(hào)核對(duì),必須準(zhǔn)確無(wú)誤。如發(fā)現(xiàn)有疑點(diǎn)可將這三大編號(hào)報(bào)制造廠核實(shí)。

11、 操作電工接手柴油發(fā)電機(jī)組后,首先要核實(shí)哪三條要點(diǎn)?
答:1)核實(shí)機(jī)組的真實(shí)有用功率。然后確定經(jīng)濟(jì)功率,及備用功率。核定機(jī)組真實(shí)有用功率的方法為:柴油機(jī)12小時(shí)額定功率乘以0.9得出一個(gè)數(shù)據(jù)(kw),若發(fā)電機(jī)額定功率小于或等于該數(shù)據(jù),則以發(fā)電機(jī)額定功率定為該機(jī)組真實(shí)有用功率,若發(fā)電機(jī)額定功率大于該數(shù)據(jù),則必須用該數(shù)據(jù)作為機(jī)組的真實(shí)有用功率。
2)核實(shí)機(jī)組帶有哪幾種自保護(hù)功能。
3)核實(shí)機(jī)組的電力接線是否合格,保護(hù)接地是否可靠,三相負(fù)荷是否基本平衡。

12、 有一臺(tái)電梯起動(dòng)電機(jī)為22KW,應(yīng)配多大的發(fā)電機(jī)組?
答: 22*7=154KW(電梯為直接帶負(fù)荷啟動(dòng)機(jī)型,瞬間啟動(dòng)電流一般為額定電流的7倍, 才能保證電梯作勻速運(yùn)動(dòng))。(即至少應(yīng)配154KW的發(fā)電機(jī)組)

13、 發(fā)電機(jī)組的最佳使用功率(經(jīng)濟(jì)功率)如何計(jì)算?
答:P最佳=3/4*P額定(即0.75倍額定功率)。

14、 國(guó)家規(guī)定一般發(fā)電機(jī)組的引擎功率應(yīng)比發(fā)電機(jī)功率大多少? 答:10℅。

15、 有的發(fā)電機(jī)組引擎功率用馬力表示,馬力與國(guó)際單位千瓦之間如何換算?
答:1馬力=0.735千瓦,1千瓦=1.36馬力。

16、 三相發(fā)電機(jī)的電流如何計(jì)算?
答:I = P / (√3 Ucos φ )
即電流 = 功率(瓦) / (√3 *400(伏) *0.8) .
簡(jiǎn)算公式為:I(A)= 機(jī)組額定功率(KW)* 1.8

17、 視在功率、有功功率、額定功率、最大功率、經(jīng)濟(jì)功率之間的關(guān)系?
答:1)視在功率的單位為KVA,我國(guó)習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS的容量。
2)有功功率為視在功率的0.8倍,單位是KW,我國(guó)習(xí)慣用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備。
3)柴油發(fā)電機(jī)組的額定功率是指12小時(shí)可連續(xù)運(yùn)行的功率。
4)最大功率是額定功率的1.1倍,但12小時(shí)內(nèi)僅容許使用1小時(shí)。
5)經(jīng)濟(jì)功率是額定功率的0.75倍,是柴油發(fā)電機(jī)組不受時(shí)間限制可長(zhǎng)期運(yùn)行的輸出功率。在該功率運(yùn)行時(shí),燃油最省、故障率最低。

18、 為什么不允許柴油發(fā)電機(jī)組在低于額定功率50%的情況下長(zhǎng)期運(yùn)行。
答:機(jī)油消耗加大、柴油機(jī)容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。

19、 發(fā)電機(jī)的運(yùn)行時(shí)的實(shí)際輸出功率以功率表為準(zhǔn)還是以電流表為準(zhǔn)?
答:以電流表為準(zhǔn),功率表僅做參考。

20、 一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率、電壓均不穩(wěn)定其問(wèn)題在于發(fā)動(dòng)機(jī)還是發(fā)電機(jī)?
答:在于發(fā)動(dòng)機(jī)。

21、 一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率穩(wěn)定,電壓不穩(wěn)定其問(wèn)題在于發(fā)動(dòng)機(jī)還是發(fā)電機(jī)?
答:在于發(fā)電機(jī)。

22、 發(fā)電機(jī)失磁是怎么回事,應(yīng)怎么處理?
答:發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不用,導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去,勵(lì)磁線圈建立不起應(yīng)有的磁場(chǎng),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電,此類(lèi)現(xiàn)象新機(jī)?;蜷L(zhǎng)期不用的機(jī)組較多。
處理方法:1)有勵(lì)磁按鈕的按一下勵(lì)磁按鈕,2)無(wú)勵(lì)磁按鈕的,用電瓶對(duì)其充磁,3)帶一個(gè)燈泡負(fù)荷,超速運(yùn)轉(zhuǎn)幾秒鐘。

23、 發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)其余一切正常但功率下降,主要原因是什么?
答:a、空氣過(guò)濾器太臟,吸入空氣不夠,這時(shí)須清洗或更換空氣過(guò)濾器。
b、燃油過(guò)濾裝置太臟,噴油量不夠,須更換或清洗。
c、點(diǎn)火時(shí)間不正、須調(diào)整。

24、 有一臺(tái)發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷后其電壓、頻率均穩(wěn)定,但電流不穩(wěn)定,其問(wèn)題在哪里?
答:?jiǎn)栴}在于客戶(hù)的負(fù)荷不穩(wěn)定,而發(fā)電機(jī)質(zhì)量絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。

25、 一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率不穩(wěn)定,其主要問(wèn)題在哪里?
答:其主要問(wèn)題在于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。

26、 柴油發(fā)電機(jī)組在使用中至關(guān)重要的必須注意的是哪幾點(diǎn)?
答:1)水箱中水必須充足,并保持在允許的溫度范圍內(nèi)工作。
2)潤(rùn)滑機(jī)油必須到位、但不過(guò)量,并保持在允許的壓力范圍內(nèi)工作。
3)頻率穩(wěn)定在50HZ左右,電壓穩(wěn)定在400V左右。
4)三相電流均在額定范圍以?xún)?nèi)。

27、 柴油發(fā)電機(jī)組需要經(jīng)常更換或清洗的零部件有哪幾個(gè)?
答:柴油過(guò)濾器、機(jī)油過(guò)濾器、空氣過(guò)濾器。(個(gè)別機(jī)組還有水過(guò)濾器)

28、 無(wú)刷發(fā)電機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是什么?
答:(1)免去炭刷的維護(hù)保養(yǎng);
(2)抗無(wú)線電干擾;
(3)減少失磁故障。

29、 國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)的絕緣等級(jí)一般是多少?
答:國(guó)產(chǎn)機(jī)B級(jí);馬拉松品牌機(jī)及利萊森瑪品牌機(jī)和史旦福品牌機(jī)為H級(jí)。

30、 什么汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料需汽油、機(jī)油混配?
答:二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

31、 柴油發(fā)電機(jī)組基本設(shè)備包括哪六個(gè)系統(tǒng)?
答:(1)機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng);
(2)燃油系統(tǒng);
(3)控制保護(hù)系統(tǒng);
(4)冷卻散熱系統(tǒng);
(5)排氣系統(tǒng);
(6)起動(dòng)系統(tǒng);

32、 為什么我們?cè)阡N(xiāo)售工作中盡力建議客戶(hù)使用我公司推薦的機(jī)油?
答:機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液,一旦客戶(hù)使用不合格的機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生軸瓦咬死、齒輪打牙、曲軸變形斷裂等嚴(yán)重事故、直至全機(jī)報(bào)廢。

33、 為什么新機(jī)使用一段時(shí)間后需要更換機(jī)油及機(jī)油濾清器?
答:新機(jī)在磨合期中難免有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油底殼內(nèi),使機(jī)油及機(jī)油濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì)變。

34、為什么我們要求客戶(hù)安裝機(jī)組時(shí),排煙管要向下傾斜5-10度?
答:以防雨水進(jìn)入排煙管,導(dǎo)致重大事故發(fā)生。

35、一般柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上都裝有手動(dòng)油泵和排氣螺栓,其作用是什么?答:用于發(fā)動(dòng)前排除燃油管中的空氣。

36、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化等級(jí)怎么分?
答:手動(dòng)、自啟動(dòng)、自啟動(dòng)加自動(dòng)市電轉(zhuǎn)換柜、遠(yuǎn)距離三遙(遙控、遙測(cè)、遙監(jiān)。)

37、 為什么發(fā)電機(jī)的出線電壓標(biāo)準(zhǔn)是400V而不是380V?
答:因?yàn)槌鼍€后的線路有電壓降損耗。

38、 為什么要求柴油發(fā)電機(jī)組的使用場(chǎng)地必須空氣流暢?
答:柴油機(jī)的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響,發(fā)電機(jī)又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場(chǎng)地必須空氣流暢。

39、為什么在安裝機(jī)油過(guò)濾器、柴油過(guò)濾器、油水分離器時(shí)不宜用工具把以上三器旋得太緊,而只需用手旋至不漏油即可?
答:因?yàn)槿绻锰o其密封圈經(jīng)油泡及機(jī)體升溫的作用下,會(huì)熱膨脹,產(chǎn)生很大的應(yīng)力。導(dǎo)致過(guò)濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致機(jī)體鏍母的損壞以致無(wú)法修復(fù)。

40、客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)了自啟動(dòng),但未購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)轉(zhuǎn)換柜也會(huì)有什么好處?
答:1)一旦市網(wǎng)發(fā)生停電,機(jī)組即會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),以加快人工送電時(shí)間;
2)若在空氣開(kāi)關(guān)的前端接出照明線還可以保證機(jī)房照明不受停電的影響,以方便操作人員工作;

41、 發(fā)電機(jī)組滿(mǎn)足什么條件方可合閘送電?
答:水冷機(jī)組、水溫達(dá)到56攝氏度。
空冷機(jī)組、機(jī)體微熱。
空載時(shí)電壓頻率正常。機(jī)油壓力正常。方可合閘送電。

42、 開(kāi)機(jī)送電后帶負(fù)荷順序是什么?
答:負(fù)荷從大到小依次帶上。

43、 關(guān)機(jī)之前卸負(fù)荷順序是什么?
答:負(fù)荷從小到大依次卸下,最后關(guān)機(jī)。

44、 為什么不能帶負(fù)荷關(guān)機(jī)、開(kāi)機(jī)?
答:帶負(fù)荷關(guān)機(jī)屬緊急停機(jī),對(duì)機(jī)組沖擊較大。帶負(fù)荷開(kāi)機(jī)屬違規(guī)操作對(duì)發(fā)電設(shè)備用電設(shè)備均會(huì)帶來(lái)?yè)p傷。

45、 冬天使用柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)注意什么?
答:1)注意水箱絕對(duì)不能結(jié)冰,防范方法有加專(zhuān)用長(zhǎng)效防銹、防凍液或利用電熱設(shè)備保證室溫在冰點(diǎn)以上。
2)嚴(yán)禁明火烘烤。
3)空載預(yù)熱時(shí)間要稍長(zhǎng)一點(diǎn),方可送電。

46、 所謂三相四線制是怎么一回事?
答:發(fā)電機(jī)組出線有4根,其中3根為火線,1根為零線?;鹁€與火線之間電壓為380V?;鹁€與零線之間為220V。

47、 三相短路是怎么一回事?會(huì)產(chǎn)生什么后果?
答:火線之間未經(jīng)過(guò)任何負(fù)荷,直接短路即為三相短路。其后果十分可怕,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致機(jī)毀人亡。

48、 所謂倒送電是怎么回事? 會(huì)產(chǎn)生哪兩種嚴(yán)重后果?
答: 自備發(fā)電機(jī)機(jī)向市網(wǎng)送電的情況叫倒送電。其嚴(yán)重后果有兩種:
a) 市網(wǎng)未停電,其市網(wǎng)電源與自備發(fā)電機(jī)電源產(chǎn)生非同期并機(jī),必毀壞機(jī)組。若自備發(fā)電機(jī)容量較大,還會(huì)使市網(wǎng)發(fā)生震蕩。
b) 市網(wǎng)已停電正在檢修,其自備發(fā)電機(jī)倒送電。則會(huì)使供電部門(mén)檢修人員觸電身亡。

49、 為什么調(diào)試人員在調(diào)試之前必須全面檢查一遍機(jī)組所有固定螺栓是否固定完好?所有線路接口是否完好?
答:機(jī)組經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸,有時(shí)難免有鏍栓及線路接口松動(dòng)或掉下,輕者影響調(diào)試,重則損壞機(jī)器。

50、 電能屬于哪級(jí)能源?交流電的特點(diǎn)是什么?
答:電能屬于二級(jí)能源,交流電由機(jī)械能轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái),直流電由化學(xué)能轉(zhuǎn)化過(guò)來(lái),交流電的特點(diǎn)是不能儲(chǔ)存,現(xiàn)發(fā)現(xiàn)用。


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